Ang ilang mga kaalaman tungkol sa maglev na maaaring interesado ka

Naabala ka ba sa mahabang oras ng pag-commute? Kahit na maaari naming maabot ang iyong patutunguhan sa pamamagitan ng pagkuha ng subway, pagmamaneho, at paglipad, pakiramdam pa rin na ito ay tumatagal ng mahabang panahon. Gayunpaman, mayroong isang teknolohiya na maaaring gumawa ng isang kwalitatibong paglukso sa aming oras ng pag commute, at iyon ay magnetic levitation. Marahil ay nararamdaman mo na ang magnetic levitation ay umiiral lamang sa mga pelikula o drama sa TV. Ngunit sa Hulyo 2023! Si Sukbae Lee (이석배), Ji-Hoon Kim (김지훈), at iba pa mula sa Korea Institute of Science and Technology ay unang bumuo ng isang koponan upang pag-aralan ang materyal. Ang purong lead apatite ay isang insulator, ngunit ayon kay Sukbae Lee at iba pa, ang tanso na doped lead apatite na bumubuo ng LK-99 ay isang superconductor, o isang metal sa mas mataas na temperatura. Bagama't walang kumpirmadong materyal na superconducting sa temperatura ng kuwarto sa normal na presyon, nagbibigay din ito sa atin ng pag-asa! Tingnan natin kung paano gumaganap ang mahiwagang LK-99 na ito sa magnet!

Naniniwala ako na nakita mo rin na kapag ang magneto ay lumapit sa materyal mula sa ibaba, ang materyal ay nakatayo dahil sa pagtataboy. Matapos palitan ang magnetic poles, ang materyal ay nakatayo pa rin dahil sa pagtaboy kapag papalapit sa materyal.

Ang "maliit na itim na tuldok" na ito ay patuloy na bumabagsak o nakatayo habang papalapit at lumilipat ang magneto ng NdFeB na lumalayo. Ang parehong pole ng S at ang N pole ay epektibo, iyon ay, ang pagtataboy ay walang kinalaman sa magnetic pole, na nagpapakita ng anti magnetism.

Huwag nating pag-usapan kung talagang superconducting ang LK-99. Ang NdFeB permanenteng magneto ay maaaring gawin itong levitate.

Speaking of NdFeB permanenteng magneto, dapat nating talakayin ang Tesla Model S.

Ang Elon Musk ay napaka bold na nang ginanap ni Tesla ang kaganapan sa paglulunsad para sa unang sedan nito, ang Model S, hindi nila ito ni assemble. Ang tsasis ay batay sa Mercedes Benz CLS, at ang mga panel ng katawan ng aluminyo at takip ng makina ay nakadikit sa frame ng bakal na may neodymium iron boron magnet.

Nang gawin ni Tesla ang unang dalawang modelo ng kotse na may buong sukat, ginamit nila ang mga induction motor upang mapalakas ang mga sasakyan. Ang mga motor na ito ay batay sa orihinal na disenyo ng motor ni Nikola Tesla, na isang makinang na disenyo na nauna sa pag imbento ng mga bihirang magneto ng lupa sa pamamagitan ng halos 100 taon.

Induction motors bumuo ng kanilang sariling magnetismo at drive ang rotor sa pamamagitan ng kuryente, at sila ay nagpapatakbo nang walang anumang uri ng permanenteng magneto.

Ang disenyo ng induction motor ay mabuti, ngunit lumipat si Tesla sa permanenteng magnet motors para sa Model 3 sa 2017 para sa magandang dahilan: ang Model 3 ay isang mas maliit na kotse, at kailangan nito ng isang mas maliit na motor ngunit mayroon pa ring maraming kapangyarihan.

Kaya, simula sa Model 3, ginamit ni Tesla ang neodymium iron boron motors dahil mas nakakatipid sila sa espasyo, mas magaan, at maaaring makabuo ng mas maraming puwersa.

Paggamit ng magneto sa mga kotse: tulad ng air conditioning, mga sistema ng preno, drive motors, bomba ng langis, atbp.

Sa katunayan, bilang karagdagan sa pagiging ginagamit sa mga sasakyan, magneto ay din malawak na ginagamit sa mga speaker ng mobile phone, headphones, vibration motors, electromagnets, hair dryers, mga tagahanga, refrigerator, washing machine, atbp.

(Proporsyon ng paggamit ng magnet)

Kaya, bukod sa mga permanenteng magneto tulad ng NdFeB, ano ang iba pang tatlong pangunahing uri ng magneto Ano ang proseso ng produksyon

Tingnan natin nang mabuti!

Una, unawain natin ang maximum na magnetic enerhiya produkto ng magneto

Sa kasalukuyan, may tatlong uri ng magneto: permanent magnets, temporary magnets, and electromagnets.

Ang mga permanenteng magneto ay gumagawa ng isang magnetic field na pinananatili kahit na sa presensya ng isang kalabang magnetic field. Ang mga electric motor na gumagamit ng permanenteng magneto ay mas mahusay kaysa sa mga hindi. Sa kasalukuyan, ang lahat ng mga kilalang malakas na magneto ay naglalaman ng mga bihirang elemento ng lupa, na mga pangunahing bahagi para sa mga de koryenteng sasakyan at wind turbines. Ang mga elemento tulad ng neodymium at thorium ay naging mga pangunahing materyales dahil sa lumalaking demand at limitadong supply.

Ang mga permanenteng magneto ay natatangi sa na sa sandaling ginawa, nagbibigay sila ng magnetic flux nang walangenergy input, na nagreresulta sa zero operating gastos. Sa kabilang banda, ang mga magneto ng electromagnetic ay nangangailangan ng isang patuloy na kasalukuyang upang makabuo ng isang magnetic field.

Ang isang mahalagang katangian ng permanenteng magneto ay na pinapanatili nila ang kanilang magnetic field kahit na sa presensya ng isang salungat na panlabas na magnetic field. Gayunpaman, kung ang lakas ng sumasalungat na magnetic field ay sapat na mataas, ang panloob na magnetic nuclei ng permanenteng magneto ay magkakahanay sa kalabang magnetic field, na nagreresulta sa demagnetization.

Ang mga permanenteng magneto ay mahalagang kumikilos bilang mga aparato sa imbakan ng enerhiya. Ang enerhiya ay ini inject sa panahon ng paunang proseso ng magnetization, at kung manufactured at hawakan nang maayos, mananatili ito sa magnet nang walang hanggan. Hindi tulad ng isang baterya, ang enerhiya sa isang magneto ay hindi kailanman naubusan at nananatiling magagamit para sa paggamit. Ito ay dahil ang mga magneto ay walang net effect sa kanilang paligid. Sa halip, ginagamit nila ang kanilang enerhiya upang maakit o mapatalsik ang iba pang mga magnetic object, aiding sa conversion sa pagitan ng mga de koryenteng at mekanikal na enerhiya.

Ang enerhiya ng isang magnetic field ay proporsyonal sa produkto ng B at H. Kapag ang produkto ng BH ay maximized (denoted bilang (BH)max), ang minimum na dami ng magnet ay kinakailangan upang makabuo ng isang ibinigay na magnetic field sa isang naibigay na agwat. Ang mas mataas na (BH)max, mas maliit ang dami ng magnet ay kinakailangan upang makabuo ng isang ibinigay na flux density. (BH)max ay maaaring isipin bilang ang static magnetic enerhiya sa bawat yunit ng dami ng magneto materyal. Ang BH ay sinusukat saMega-Gauss Oersteds (MGOe) or kJ/mXNUMX.

Sa permanenteng industriya ng magneto, ang maximum na magnetic enerhiya produkto ay kumakatawan sa magnetic enerhiya density ng permanenteng magneto at ito ay ang pinaka karaniwang ginagamit parameter upang characterize ang pagganap ng permanenteng magneto.

Pag uuri ng Permanenteng Magnet

Ang mga permanenteng magneto ay maaaring nahahati sa apat na uri:neodymium iron boron (NdFeB),samarium cobalt (SmCo), aluminum nickel cobalt (AlNiCo), atceramic or ferrite magnets.

Magsimula tayo sa pinaka cost effective na magneto:Neodymium Iron Boron Magnets

Ang mga magneto ng Neodium (NdFeB) ay isa sa mga pinaka malawak na ginagamit na permanenteng materyales ng magneto sa mga komersyal na aplikasyon, na kilala para sa kanilanghigh magnetic energy productatmagnetic strength.

Neodium magneto angstrongestat karamihan sa mgacontroversialmga magneto. Ang mga ito ay kabilang sa kategorya ng mga bihirang magneto ng lupa dahil ang mga ito ay binubuo ng neodymium, bakal at boron elemento.

Dahil sa nilalaman ng bakal, neodymium iron boron magneto ay madaling oxidized at may mahinang kaagnasan paglaban, at madalas na nangangailangan ng coatings tulad ng nikel plating, epoxy patong o sink patong.

Gayunpaman, ang mga ito ay mataas na enerhiya density produkto (hanggang sa55 MGOe) na may mataas na katigasan, at ang paggamit ng mga ito ay nagbibigay daan sa mas maliit na laki ng hard disk drive, motors, at audio equipment.

Ang hanay ng temperatura ng pagpapatakbo ng neodymium magneto ay80°C to 200°C. Gayunpaman, mataas na kalidad na mga materyales sa neodymium na maaaring gumana sa itaas120°Cay maaaring maging medyo mahal.

Isinasaalang alang ang pagiging epektibo sa gastos, ang neodymium magneto ay tiyak na ang unang pagpipilian.

Siguro iniisip ninyo na ang working temperature ng magnet ko ay lalampas sa 200oC, kaya imposibleng gamitin ang magnet sa ganitong kapaligiran? Ang problemang ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng sanitary cobalt magneto.

Salmium Cobalt (SmCo) is a premium permanent magnet material primarily made from cobalt and samarium, making it the most costly magnetic material to produce. Its high cost is mainly due to the significant cobalt content and the brittleness of the samarium alloy.

Ang mga permanenteng magneto ay lubos na lumalaban sa kaagnasan at maaaring magtiis ng mga temperatura ng hanggang sa350°C, at minsan hanggang sa500 degrees. Ang temperatura na katatagan na ito ay nagbibigay sa kanila ng isang natatanging kalamangan sa iba pang mga uri ng permanenteng magneto na hindi gaanong mapagparaya sa init. Tulad ng neodymium magnets, ang mga magneto ng samarium cobalt ay nangangailangan din ng mga coating upang maiwasan ang kaagnasan.

Gayunpaman, ang downside ng magnet na ito iba't ibang ay ang mababang mekanikal na lakas nito. Salinity Cobalt magneto ay maaaring madaling maging malutong at bumuo ng mga bitak. Gayunpaman, sa mga kaso kung saan ang mataas na temperatura at paglaban sa kaagnasan ay mahalaga, ang mga magneto ng samarium cobalt ay maaaring ang pinaka angkop na pagpipilian.

Neodymium magneto excel sa mas mababang temperatura, habang Sammonium Cobalt magneto gumanap pinakamahusay sahigher temperatures. Ang mga magneto ng neodymium ay kilala sa pagiging pinakamalakas na permanenteng magneto sa temperatura ng kuwarto at hanggang sa humigit kumulang na 180 degrees Celsius batay sa remanent magnetization (Br). Gayunpaman, ang kanilang lakas ay bumaba nang malaki habang tumataas ang temperatura. Habang ang mga temperatura malapit sa 180 degrees Celsius, ang mga magneto ng Sammonium Cobalt ay nagsisimula sasurpassNeodymium magneto sa pagganap.

Sammonium Cobalt ranggo bilang ang second strongest magnetic material and boasts exceptional resistance to demagnetization. Karaniwang ginagamit ito sa industriya ng aerospace at iba pang mga sektor na inuuna ang pagganap kaysa sa gastos.

Ang mga magneto ng kobalt ng Samarium, na binuo noong 1970s, ay nagpapakita ng mas mataas na magnetic na lakas kumpara sa mga magneto ng ceramic at aluminum-nickel cobalt, bagama't hindi ito nakukuha sa magnetismong inaalok ng mga magnetong neodymyum. Ang mga magneto na ito ay higit sa lahat ay inuri sa dalawang grupo batay sa kanilang mga antas ng enerhiya. Ang unang grupo, na kilala bilangSm1Co5 (1-5), ipinagmamalaki ang isang hanay ng produkto ng enerhiya na sumasaklaw mula sa15 to 22 MGOe. Sa kabilang banda, ang pangalawang grupo, Sm2Co17 (2-17), sumasaklaw sa isang hanay ng enerhiya ng22-32 MGOe.

Ang parehong samarium cobalt at neodymium magneto ay gawa gawa mula sa mga pulbos na metal. Ang mga ito ay naka compress sa ilalim ng impluwensya ng isang malakas na magnetic field bago sumailalim sa isang proseso ng sintering.

Neodymium magneto ay lubos na sensitibo sa kapaligiran kadahilanan, samantalang samarium cobalt bihirang lupa magneto exhibit mahusay na kaagnasan paglaban. Samarium cobalt bihirang lupa magneto ay maaaring magtiis ng mataas na temperatura nang hindi nawawala ang kanilang magnetismo, samantalang neodymium magneto ay dapat gamitin maingat sa itaas ng temperatura ng kuwarto. Neodymium magneto ay mas matibay kumpara sa samarium cobalt magneto at maaaring madaling machined at inkorporada sa magnetic assembly. Ang parehong mga materyales ay nangangailangan ng paggamit ng mga tool sa brilyante, EDM, o paggiling sa panahon ng proseso ng machining.

Next alamin natin ang Alnico magnets

Aluminyo nikelado Cobalt magneto (AlNiCo) are conventional permanent magnet materials consisting mainly of aluminyo, nickel, at cobalt.They stand as one of the earliest contemporary commercial permanent magnets, innovated by T. Mishimain Japan during the early 20th century.

Sa kabila ng kanilang kapansin pansin na remanence, ang kanilang medyo katamtamang katigasan ay humahantong sa isang nabawasan na magnetic enerhiya produkto (BH) max kapag inihambing sa iba pang mga uri ng magneto. Cast AlNiCo nagtataglay ng kakayahang mabuo sa masalimuot na hugis, samantalang sintered AlNiCo nagpapakita bahagyang mas mababa magnetic properties ngunit superior mechanical properties dahil sa kanyang pinong butil istraktura, na nagreresulta sa isang unipormeng flux pamamahagi at pinahusay na mekanikal na lakas.

Ang sintering AlNiCo ay sumasaklaw sa pagtunaw ng induction, paggiling sa mga pinong particle, pagpindot, sintering, pagsubok, patong, at magnetizing. Iba't ibang mga pamamaraan ng pagmamanupaktura epekto ang mga katangian ng magneto, na may sintering enhancing mechanical katangian at paghahagis pagpapalakas ng enerhiya density.

Ang mga sintered AlNiCo magneto ay dumating sa mga grado na mula sa1.5 to 5.25 MGOe, habang cast magneto saklaw mula sa5.0 to 9.0 MGOe. Anisotropic AlNiCo magneto ay nag aalok ng customized magnetization direksyon pagpipilian, na nagbibigay ng mahalagang versatility.

Ang mga aluminyo ng Nickel Cobalt alloys ay nagpapakita ng mataas na maximum na temperatura ng pagpapatakbo at pambihirang kaagnasan na paglaban. Ang ilang mga grado ng Aluminum Nickel Cobalt ay maaaring gumana sa mga temperatura na lumampas500°C. Ang mga magneto ay malawakang ginagamit sa mga mikropono, speaker, electric guitar pickup, motor, naglalakbay na mga tubo ng alon, mga sensor ng Hall, at iba't ibang iba pang mga application.

Sa wakas, ipaalam sa amin maunawaan ang magnet na may pinaka presyo kalamangan, na kung saan ay ferrite magnet.

Mga magneto ng Ferrite, also known asmga magneto ng ceramic, are composed of sintered iron oxide along with materials like barium carbonate or strontium carbonate. These magnets are recognized for their matipid pagpepresyo, epektibong kaagnasan paglaban, at kakayahan upang mapanatili ang katatagan sa mataas na temperatura hanggang sa250o C.

Habang ang kanilang magnetic katangian aynot as strong as those of NdFeB magnets, ang gastos-epektibo ng ferrite magneto ay gumagawa ng mga ito mahusay na angkop para salarge-scalepagmamanupaktura. Ang bentahe ng gastos na ito ay nagmula sa paggamit ng murang, madaling magagamit na mga materyales na hindi madiskarteng sa kalikasan.

Ceramic magneto ay maaaring maging isotropic, na nagpapakita ng unipormeng magnetic katangian sa lahat ng direksyon, o anisotropic, pagpapakita ng magnetisasyon sa pagkakahanay sa stress direksyon. Ang pinaka makapangyarihang ceramic magneto ay maaaring makamit ang isang magnetic enerhiya ng 3.8 MGOe, na ginagawang ang mga ito ang pinakamahina uri ng permanenteng magnet. Sa kabila ng kanilang katamtamang magnetic properties, nag aalok sila ng superior resilience sa demagnetization kumpara sa iba pang mga uri ng magnet.

Ceramic magneto exhibit isanglow magnetic energy produkto at nagtataglay ngexcellent corrosion resistance,karaniwang ginagamit sa tabi ng mga mababang carbon na mga bahagi ng bakal at angkop para sa paggamit sa katamtamang temperatura na kapaligiran.

Ang proseso ng pagmamanupaktura ng ceramic magneto ay nagsasangkot ng pagpindot at sintering, na may inirerekomendang paggamit ng mga gulong ng paggiling ng brilyante dahil sa kanilang malutong na kalikasan.

Sa pangkalahatan, ceramic magneto nag aalok ng isang balanse sa pagitan ng magnetic lakas at cost kahusayan, sa kanilang malutong counteracted sa pamamagitan ng napakahusay na kaagnasan paglaban. Ang mga ito ay matibay, lumalaban sa demagnetization, at isang cost effective na pagpipilian para sa iba't ibang mga application tulad ng mga laruan, crafts, at motors.

Bihirang lupa magneto makabuluhang mapahusay ang timbang o laki pagsasaalang alang, habang ferrites ay kanais nais para sa mga application na hindi nangangailangan ng mataas na enerhiya density, tulad ng mga bintana ng kapangyarihan, upuan, switch, tagahanga, blowers sa appliances, ilang mga tool sa kapangyarihan, at audio equipment.