Me kan ikkje sjå til at det er ein stor forskjell mellom dei to.

Innledning

Allereie wir ser på flying, er det bruken av magnetisk materiale. Magnetiske materiale har eit breitt spekter av applikasjonar på dette feltet, frå enkle elektroniske apparater og sensorar til samansette motorar og generatorar og avansert magnetisk levitasjonsteknologi.

Historisk bakgrunn

I dei første dagane blei magnetiske materiale brukt til elektroniske apparater og sensorar berre i luftskipindustrien. Med framgangen i teknologien fann menneska andre bruksformlar som motor-/generatorsystem der magnetar kunne brukast i staden for elproduksjon ved bruk av brenselbrenning. Dei oppdaga òg at det kunne brukast for å oppnå magnetisk levitasjon som før var umogleg.

Særleg bruk

Elektronikk og sensorar for luftfart

Hovudbruket av magnetiske materiale i avionikk handlar om skjerming mot elektromagnetisk interferens (EMI) slik at utstyr kan arbeida ordentleg utan å bli påverka av radiobølgjer eller andre former for EMI.

Motorar og generatorar

Magnetar spelar ei viktig rolle i motorar og generatorar der dei vert brukt til å skapa/endra/uttage elektromagnetiske felt og dermed få maskinar til å bevege seg; dette blir gjort gjennom tiltrekning eller repulsjonskrefter mellom to motsette pol som blir produsert av ulike typar magnetar avhengig av applikasjonane deira.

Magnetisk levitasjonsteknologi

Det er nyttig i romfartøy blant anna: Magnetisk levitasjonsteknologi inneber å hengje gjenstandar over grunnnivå ved å berre bruka magnetar og dermed redusera friksjonskreft mellom bevegelege delar og dermed auka effektiviteten og levetiden medan det òg!

Utfordringar og løysingar

Ved høge temperaturar eller under intense stråleutsetningar kan magnetiske eigenskapar endra seg som kan føra til ustabilitet i drift, ytelsesstabilitet... osv., og dermed utgjere ei stor utfordring for å opprettholde stabile arbeidskondisjonar for romfartøy laga av dette stoffet; likevel har vitskapsmenn kunna overvinne

Framtidige utsikter

Framtida er lys for magnetiske materiale i romfartsteknologi. Med framgangen i vitskap og teknologi kan nye framdrivssystem utviklast; dei kan òg finnast til bruk under romutforskingsmisjonar der behovet for sterke men lettviktige materiale er viktig.

Konklusjon

For å oppsummere, alle deler av den tekniske bygginga av fly er påvirka av magnetismen. Ved å forstå meir om magnetiske eigenskapar og kva dei kan gjera, har me større sjanse til å oppnå måla våre på dette feltet og andre felt òg!